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您现在的位置:首页 > 炼油工艺技术 > 催化中汽油萃取脱硫技术 催化中汽油萃取脱硫技术

催化中汽油萃取脱硫技术

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       大部分中小型石化企业催化汽油加氢采取典型加工流程,在生产国Ⅴ汽油时,当原料硫含量不高时,烯烃饱和程度也不高,辛烷值损失也不大;当企业以催化装置为核心,催化汽油硫含量通常超过1000ppm,甚至超过3000ppm,在硫含量较高时,要生产囯Ⅴ产品,烯烃饱和程度高,辛烷值损失高,对企业汽油产品生产带来很大的问题。所以,预处理后中汽油的处理方向应以降低辛烷值损失为重点。对于没有重整加工手段的中小型炼油厂,采用有效的非加氢脱硫技术是首先目标。北京安耐吉能源工程技术有限公司针对中汽油性质开发了非加氢中汽油萃取脱硫AEDS技术,得到大量的低硫萃余油直接调入汽油中,少量的高硫萃取油进行加氢脱硫处理后调入汽油中。

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       FCC汽油中硫化氢、硫醇及硫醚相对较易脱除,而噻吩及其衍生物等则比较难以脱除。采用加氢技术深度脱硫会使油品中的大部分烯烃被饱和,不仅消耗了大量的氢气,而且产品的辛烷值也被降低。

       由于预处理中汽油馏分(60℃~120℃)中,含硫化合物主要为噻吩硫,并且烯烃含量高,为避免因加氢脱硫造成汽油辛烷值的损失,对中汽油馏分采用溶剂萃取脱硫的物理方法进行脱硫。鉴于噻吩类硫化物及芳烃为极性有机物,利用复合溶剂改变进料中非芳烃(含大量烯烃)与硫化物及芳烃化合物的相对挥发度。溶剂和催化中汽油馏分在萃取蒸馏塔中接触形成气液两相,由于溶剂与硫化物、芳烃的作用力更强,使非芳烃富集于气相,于塔顶排出既是脱除含硫化合物的产品,硫化物及芳烃富集于液相自塔底排出。富集硫化物及芳烃的液相进入汽提塔,在塔内进行硫化物、芳烃与溶剂的分离,贫溶剂循环使用。

       将中汽油萃取脱硫AEDS工艺与我公司现有的催化汽油选择性加氢工艺技术(ALG)相结合生产国V汽油,具有RON损失小,国Ⅴ方案<1.5;投资低、流程短、操作简单、运行费用低、降低原加氢脱硫规模及H2消耗等优点。




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       在山东已有1套15万吨/年中汽油萃取脱硫装置得到我公司授权,目前处于详细设计阶段。


      

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